v73后空调,帕杰罗v73后空调风量太小怎么？

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你好根据你的描述，如果你是用外循环风量比较小，使用内循环风量又正常的话，应该是空调滤芯堵塞了。这种情况你需要更换一个新的空调滤芯来解决问题。

如果无论内外循环，风量都小，就可能涉及到内部风道翻版等问题。这种情况不如前一种情况容易出现。

建议先检查空调滤芯。更换空调滤网，空调滤网太脏了，堵塞了空调风往车里进。没多少钱，很快就可以更换。望采纳谢谢！

你好，帕杰罗v73后空调蒸发器在车辆尾部，由于蒸发器太小和管道太长，所以风量是比较小的，希望你采纳

估计是你的开关有问题了。有可能是开关问题你好，那应该是线路接触不好。这种情况多是ac开关接触不良。线路控制系统故障。 @2019

闪烁是电路故障，热车后出面故障一般是电子元件损坏比较多，可能空调Ecu，开关，空调请求信号这三点故障率较大

这样的情况不一定是没有氟利昂、可能会出现的原因有3种：

1、非机器故障、比如电源电压低造成主机不能启动、室内机过滤网和室外机冷凝器脏堵造成散热和出风不好、需要清洗一下就可以，如果是电压问题，建议安装稳压器！

2、电器部件故障、比如压缩机故障、控制板故障、风机故障等、、需要检查一下才能知道！

3、如果内机电机、外机电器、压缩机等电器部件运转正常却不制冷、那么就是你制冷系统缺氟利昂造成的、建议你找一下漏点、然后在加氟利昂就可以！

建议找专业人员操作、希望我的回答能帮到你！

雪种不够,造成的,要抓紧时间修,要不空调泵会响

这个主要要看冷媒表的压力，低压压力是0.25到0.35，按克的话，应该是在600到800克，也就是四罐左右。每款车加多少都有规定的，车手册有说明汽车所加量，或根据压力表压力显示来控制加注量。

常见的空调冷媒有以下几种：

1、R22冷媒

R22是单一制冷剂，学名叫做二氟一氯甲烷，沸点大约为-41℃。这种冷媒无色、无异味，目前在中国使用较为常见。但是，它有一个最大的不足，那就是它其实是氟利昂家族的一员，排入空气中，有可能对臭氧层造成破坏，产生环境问题。

2、R-134a冷媒

R-134a（四氟乙烷）是一种不含氯原子，对臭氧层不起破坏作用，具有良好的安全性能（不易燃、不爆炸、无毒、无刺激性、无腐蚀性）的制冷剂，其制冷量与效率与R-12（二氯二氟甲烷，氟利昂）非常接近，所以被视为优秀的长期替代制冷剂。

R-134a是目前国际公认的R-12最佳的环保替代品。完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是目前主流的环保制冷剂。

不过R-134a但是它的沸点却比较低，只有-26.5℃，这也就意味着，如果它被应用于热泵中，一旦环境温度降低，那么这种冷媒的气化量会大幅降低，导致热泵制热效率下降。因此，这种冷媒应用不如R22广泛，一般用于室内。

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